【使命】复现古籍漕运面貌三艘铜船起航北京大运河博物馆

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2024年08月26日三亿

　　船头上翘，巨帆高扬，三艘如真船般大的铜船驶出明代宋应星天工开物明代海防巨著筹海图编和家博物馆收藏的潞河督运图，再现古代漕运船面貌。

　　朱炳仁领衔制作的铜船作品。袁佳鑫摄

　　12月13日，由工艺美术大师家级非遗铜雕技艺代表性传承人朱炳仁领衔制作的铜船作品在杭州临举行晋京启运仪式。铜船将驶进新建的北京大运河博物馆首都博物馆馆，与6000件套上展文物一同于2023年底正式亮相。

　　古代靠船运输粮食，从未间断，尤其元代，都城定于大都北京，粮食等无不仰给于江南。千百年，漕运船是大运河联通南北的物质纽带，促进了南北经济社会和文化的交流。

　　三艘铜船的‘进京’，既展现大运河丰富历史文化遗，让大家可以距离感受大运河文化，也体现京杭两地携手架文脉赓续的新桥梁，驶向未的新航向。身为工匠与非遗传承人的朱炳仁表示，自己对文化遗的感情是刻在骨子里的，如何将手艺文化留给大运河，留给历史，留给后代，是其一直努力实践的初心和使命。

　　浙江省工艺美术大师朱炳仁之子朱军岷介绍，每艘铜船都选用了经典的古铜色制作，从结构尺度设备等细节上复原。

　　记者了解到，该铜船为北京大运河博物馆高级定制，由船史研究会副主任委员廖军令复原指导。三艘铜船功能不一，设计风格也各不相同。其，最长的是能航行于深海尖底的遮洋船，长达19米。其次为漕舫船，船长15米，漕舫船大可载千石粮食，也搭乘客，较为华丽。最短的为漕运驳船，也有12米之长。

　　实际上，这并非朱炳仁设计的第一件大运河铜雕艺术品。早在2007年，为庆祝扬州举办首届世界运河名城市长论坛，朱炳仁受邀创作巨幅铜雕壁画大运千秋。壁画，以隋炀帝为心的龙舟与漕运船队栩栩如生，现立于运河扬州段的关古渡。鲍梦妮